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麻州加油站愈来愈少波士顿尤明显

  • 来源:本站原创
  • 时间:2020/10/6 13:52:39

麻州的加油站有减少的趋势。据联邦人口普查局,年至年之间,麻州加油站减少12%,大波士顿市地区减少14%,都比全国的5%高出很多。

波士顿市中心地带的加油站更是少得有如油站沙漠区。驾驶人必须开到更远的地区喂饱油箱。

年美国售出了万辆新车,突破了前一年万辆的年销售记录。事实上,对许多人来说,驾驶是美国生活的一部分。大约91%美国家庭至少有一部汽车,而且每天大约有1.亿美国人开车上班。

但对生活在某些城市的美国人来说,汽车并不是必需品。麻州和这些城市,人们日常生活不用汽车代步。

25.伍斯特,马萨诸塞州(Worcester,Massachusetts)

无车辆家庭比例:19.6%

乘公交通勤比例:4.2%

步行上班比例:5.7%

人口:,

24.圣路易斯,密苏里州(St.Louis,Missouri)

无车辆家庭比例:19.7%

乘公交通勤比例:9.7%

步行上班比例:4.7%

人口:,

23.迈阿密,佛罗里达州(Miami,Florida)

无车辆家庭比例:19.9%

乘公交通勤比例:10.8%

步行上班比例:3.3%

人口:,

22.斯普林菲尔德,马萨诸塞州(Springfield,Massachusetts)

无车辆家庭比例:20.8%

乘公交通勤比例:4.2%

步行上班比例:6.1%

人口:,

21.普罗维登斯,罗得岛州(Providence,RhodeIsland)

无车辆家庭比例:21.7%

乘公交通勤比例:7.6%

步行上班比例:10.5%

人口:,

20.布里奇波特,康涅狄格州(Bridgeport,Connecticut)

无车辆家庭比例:22.1%

乘公交通勤比例:11.9%

步行上班比例:4.0%

人口:,

19.代顿,俄亥俄州(Dayton,Ohio)

无车辆家庭比例:22.2%

乘公交通勤比例:5.9%

步行上班比例:7.5%

人口:,

18.克利夫兰,俄亥俄州(Cleveland,Ohio)

无车辆家庭比例:23.5%

乘公交通勤比例:10.8%

步行上班比例:5.4%

人口:,

17.雷丁,宾夕法尼亚州(Reading,Pennsylvania)

无车辆家庭比例:23.6%

乘公交通勤比例:5.8%

步行上班比例:8.4%

人口:88,

16.匹兹堡,宾夕法尼亚州(Pittsburgh,Pennsylvania)

无车辆家庭比例:23.9%

乘公交通勤比例:17.3%

步行上班比例:11.8%

人口:,

15.底特律,密歇根州(Detroit,Michigan)

无车辆家庭比例:25.3%

乘公交通勤比例:6.8%

步行上班比例:4.6%

人口:,

14.雪城,纽约州(Syracuse,NewYork)

无车辆家庭比例:26.4%

乘公交通勤比例:10.9%

步行上班比例:8.8%

人口:,

13.芝加哥,伊利诺伊州(Chicago,Illinois)

无车辆家庭比例:26.5%

乘公交通勤比例:28.3%

步行上班比例:6.7%

人口:2,,

12.罗切斯特,纽约州(Rochester,NewYork)

无车辆家庭比例:26.8%

乘公交通勤比例:10.3%

步行上班比例:5.7%

人口:,

11.奥尔巴尼,纽约州(Albany,NewYork)

无车辆家庭比例:26.9%

乘公交通勤比例:15.4%

步行上班比例:10.4%

人口:98,

10.特伦顿,新泽西州(Trenton,NewJersey)

无车辆家庭比例:28.3%

乘公交通勤比例:8.0%

步行上班比例:5.6%

人口:84,

9.水牛城,纽约州(Buffalo,NewYork)

无车辆家庭比例:30.0%

乘公交通勤比例:12.9%

步行上班比例:4.7%

人口:,

8.哈特福德,康涅狄格州(Hartford,Connecticut)

无车辆家庭比例:30.3%

乘公交通勤比例:16.1%

步行上班比例:4.6%

人口:,

7.纽黑文,康涅狄格州(NewHaven,Connecticut)

无车辆家庭比例:30.4%

乘公交通勤比例:16.6%

步行上班比例:12.4%

人口:,

6.巴尔的摩,马里兰州(Baltimore,Maryland)

无车辆家庭比例:30.7%

乘公交通勤比例:19.6%

步行上班比例:7.0%

人口:,

5.费城,宾夕法尼亚州(Philadelphia,Pennsylvania)

无车辆家庭比例:31.1%

乘公交通勤比例:25.2%

步行上班比例:9.0%

人口:1,,

4.旧金山,加州(SanFrancisco,California)

无车辆家庭比例:34.7%

乘公交通勤比例:25.2%

步行上班比例:10.4%

人口:,

3.波士顿,马萨诸塞州(Boston,Massachusetts)

无车辆家庭比例:35.4%

乘公交通勤比例:34.5%

步行上班比例:16.7%

人口:,

2.华盛顿特区(Washington,DistrictofColumbia)

无车辆家庭比例:36.2%

乘公交通勤比例:35.8%

步行上班比例:14.0%

人口:,

1.纽约,纽约州(NewYork,NewYork)

无车辆家庭比例:54.5%

乘公交通勤比例:57.0%

步行上班比例:10.1%

人口:8,,

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本文编辑:佚名
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